9月15日，2022年“科學探索獎”獲獎名單揭曉，山東大學齊魯交通學院常務副院長李利平教授榜上有名，成為山東大學首位獲此獎項的青年科學家。

　　“科學探索獎”是由科學獎主導、騰訊基金會出資支持的公益獎項，是目前國內金額最高的青年科技人才資助計劃之一。獎項面向基礎科學和前沿技術領域，設置十個領域，分別是：數(shù)學物理學、化學新材料、天文和地學、生命科學、醫(yī)學科學、信息電子、能源環(huán)境、先進制造、交通建筑、前沿交叉。每年遴選不超過50名獲獎人。

　　“科學探索獎”于2018年設立，由楊振寧、饒毅、施一公、潘建偉、謝曉亮等14位知名科學家與騰訊基金會發(fā)起人馬化騰共同發(fā)起。獎項覆蓋基礎科學和前沿技術十個領域，四年來共評選出200位獲獎人。作為科學家主導的公益獎項，獎項秉持“面向未來、獎勵潛力、鼓勵探索”的宗旨，鼓勵青年科技人才探索科學“無人區(qū)”，探索社會支持基礎研究人才持續(xù)穩(wěn)定的投入機制。

　　李利平，山東大學教授、博士生導師，齊魯交通學院常務副院長，長期從事隧道突水突泥及圍巖垮塌重大災害機理與預警控制工作。

　　重大基礎設施是國民經濟的重要引擎和支柱，長大隧道往往是交通、水電等基礎設施的“咽喉工程”。我國是世界上隧道建設規(guī)模和難度最大的國家，建造過程中常遭遇突水突泥及圍巖垮塌重大災害，災害預警防控成為制約地下工程安全建設的重大科技難題。他作為“全國高校黃大年式教師團隊”骨干成員，堅守教學和科研一線，堅持立德樹人、科研報國。十三年來，他帶領課題組長期深入工程一線，建立了重大災害演化模擬分析方法，科學揭示了災害發(fā)生機理，發(fā)明了光纖微震專用監(jiān)測儀器，形成了實用監(jiān)測預警方法和風險調控技術，成功應用于三峽翻壩高速、成蘭鐵路、京滬高速濟南連接線(世界最大規(guī)模公路雙向八車道隧道群)等國家重難點工程，有效遏制了突水突泥及圍巖垮塌重大災害，實現(xiàn)了有效主動防控;如今還在汕頭灣海底隧道、四川瀘石高速、云南滇中引水等國家重難點工程中推廣應用。

　　未來探索方向：圍繞鉆爆法隧道機器人智能建造技術，突破基礎理論與方法，支撐全工序譜系化機器人裝備研發(fā);以掘進機為載體，突破系列化智能搭載方法、裝備和技術，構建高端裝備智造體系;支撐川藏鐵路和滇中引水智能建造示范工程，推動地下工程智能建造技術的發(fā)展。

　　獲國家科技進步和技術發(fā)明二等獎各1項，以第一完成人獲省部級一等獎3項(均第1)，主、參編團體等標準和工法10項。兼任中國巖石力學與工程學會巖石工程設計方法分會副理事長和世界交通運輸大會隧道施工與災害控制學科主席。入選國家青年拔尖人才、國家杰青，榮獲中國青年科技獎、詹天佑成就獎。2022年獲科學探索獎，獲評山東大學2022年度“我心目中的好導師”。