晨報(bào)訊(記者 張毅)沈陽(yáng)的未來(lái)民用飛機(jī)制造業(yè),可選擇發(fā)展沈陽(yáng)的優(yōu)勢(shì)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
昨日,中國(guó)百名院士沈陽(yáng)行東陵區(qū)現(xiàn)場(chǎng)咨詢會(huì)召開(kāi),與會(huì)的中國(guó)頂級(jí)專家得出以上的結(jié)論。
在當(dāng)天的會(huì)議上,沈陽(yáng)市東陵區(qū)區(qū)長(zhǎng)許藝偉向10位中國(guó)工程院和科學(xué)院院士介紹了沈陽(yáng)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)基本情況。
中國(guó)工程院院士、中國(guó)一航科技委教授劉大響介紹說(shuō),我國(guó)未來(lái)的民航業(yè)發(fā)展前景很好,到2025年大約還需要3400架飛機(jī)。“按照目前的價(jià)格計(jì)算,這些飛機(jī)的銷售價(jià)格將達(dá)到3000億美元。沈陽(yáng)前景較好,除了制作小型民機(jī)外,還應(yīng)該主攻優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,研發(fā)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/P>
劉大響院士說(shuō),每架民用客機(jī)的使用壽命中,正常需要更換2~3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得很大利潤(rùn),目前在國(guó)內(nèi)尚屬空白。
劉大響說(shuō),建立起一批科研機(jī)構(gòu),做起民用航空是非常重要的,這不亞于載人航空技術(shù),沈陽(yáng)除了研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)外,還應(yīng)全面掌握大型民機(jī)尾部技術(shù)。
東陵區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō),沈陽(yáng)目前的航空專業(yè)人才達(dá)到2500多人,院士22人。在沈陽(yáng)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃中,航空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)計(jì)劃建設(shè)起一座航空學(xué)院或研究所,并劃分出相當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)場(chǎng)地,用于研發(fā)民用航空技術(shù)。
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