山東交通學院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學特色的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設單位，山東省人民政府與交通運輸部共建高校。

　　學校始建于1956年，其前身是交通部濟南汽車機械學校。2000年，學校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實行中央與地方共建的管理體制;2002年，教育部批準濟南交通高等?？茖W校和中國重汽職工大學合并組建山東交通學院;2005年，山東省水運學校并入;2011年，學校經(jīng)國務院學位委員會批準為培養(yǎng)碩士專業(yè)學位研究生試點工作單位;2011年，獲評“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校;2016年，山東省內(nèi)燃機研究所整建制并入;2019年，獲批山東省文明校園;2020年，入選山東省“高水平學科”建設高校;2021年，獲批山東省應用型本科高校建設首批支持單位;2024年，獲批碩士學位授予單位、交通強國建設試點單位。經(jīng)過68年的發(fā)展，學校逐步發(fā)展成為以“工”為主，“管、理”為支撐，以培養(yǎng)具有愛國主義精神、國際化視野，富有創(chuàng)新意識和實干精神的交通事業(yè)高級應用型專門人才為辦學特色的高校，現(xiàn)已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、為交通行業(yè)培訓各種管理干部和工程技術人員共計32萬余名。

　　學校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟南，在濟南、威海兩地辦學，設立濟南長清校區(qū)、無影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū)4個校區(qū)，在臨沂市和威海市設有獨立法人研究院。學校占地面積3100余畝，建筑面積94萬余平方米，教學科研儀器設備總值4億余元。紙質(zhì)藏書229萬余冊，電子期刊189萬余冊。現(xiàn)有全日制在校本?？茖W生22000余人，研究生900余人。學?，F(xiàn)有教職工近1900人，專任教師中具有高級專業(yè)技術職務近600人、博士學位570余人，研究生導師230余人。學校現(xiàn)有國家級人才6人，泰山學者、泰山產(chǎn)業(yè)領軍人才、山東省有突出貢獻的中青年專家等省部級人才35人;擁有山東省高校黃大年式教師團隊3個，山東省高等學校青年創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃19個。

　　學校以交通類專業(yè)為主，涵蓋“工、管、理、經(jīng)、文、藝、法”等7個學科門類，構建起交通建設類、綜合運輸類、載運工具設計制造類三大優(yōu)勢專業(yè)群;設有19個學院(部)，54個本科招生專業(yè)和交通運輸、機械、土木水利3個碩士學位授權點;工程學進入基本科學指標數(shù)據(jù)庫(ESI)全球排名前1%，具有山東省高等學校高水平學科(優(yōu)勢特色學科)1個，省級重點學科4個(二級學科);國家級特色專業(yè)2個，國家級一流本科專業(yè)建設點4個，省級特色專業(yè)7個，省級一流本科專業(yè)建設點22個，通過工程教育認證(國際等效認證)專業(yè)9個，省級高水平應用型建設專業(yè)(群)5個，山東省教育服務新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目1個;國家級一流本科課程11門，省級一流本科課程41門;獲批省級示范性基層教學組織5個，省級實驗教學示范中心2個，省級示范性實習(實訓)基地4個;獲批建設山東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院2個、省級專業(yè)特色學院1個;近兩屆獲國家級教學成果獎二等獎1項，省級教學成果獎23項，其中特等獎2項、一等獎6項、二等獎15項。

　　學校擁有市廳級及以上科研平臺60個，包括1個全國交通運輸行業(yè)重點實驗室、1個工信部實驗室(山東)、1個省重點實驗室(籌)、3個省級工程技術研究中心、6個省級工程研究中心等省部級科研平臺12個，2個省高等學校協(xié)同創(chuàng)新中心、5個省高等學校實驗室、2個省高等學校工程研究中心、1個省高等學校未來產(chǎn)業(yè)工程研究中心、1個省海洋工程技術協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省重點行業(yè)領域事故防范技術研究中心(交通運輸行業(yè))、3個省大數(shù)據(jù)發(fā)展創(chuàng)新實驗室、1個首批數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新實驗室、1個首批數(shù)字產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、7個省交通運輸行業(yè)重點實驗室、6個地市級工程技術研究中心、13個地市級重點實驗室、4個地市級工程研究中心，1個山東省數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新應用實驗室。此外，還有1個省級新型研發(fā)機構、1個省級院士工作站、1個省交通運輸科普基地。近五年，主持縱向課題約700項，縱橫向科研經(jīng)費累計6.9億余元。出版專著180余部，發(fā)表SCI、SSCI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文1200余篇;獲授權專利2100余項。獲國家科學技術獎、山東省科學技術獎、山東省社會科學優(yōu)秀成果獎等省部級及以上科研獎勵20余項，其中“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術及工程應用”獲得國家科學技術進步獎二等獎、山東省科學技術進步獎一等獎，“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實驗系統(tǒng)研發(fā)”獲得山東省技術發(fā)明獎一等獎，“改擴建高速公路路基差異沉降智能感知、預警與精細化控制及應用”獲得山東省科學技術進步獎一等獎。

　　學校堅持開放辦學，積極開展對外交流與合作，與俄羅斯、白俄羅斯、英國、德國等近20個國家的50余所高校建立了合作關系，開辟中東歐國家地區(qū)產(chǎn)教融合國際化建設新領域，獲批成立“中國(山東)-中東歐國家科教產(chǎn)融匯發(fā)展中心”，廣泛開展師生交流和學術科研合作。重視留學生的教育與培養(yǎng)，累計招收來自50余個國家的1000余名國際學生。積極響應國家“一帶一路”倡議，加強同“一帶一路”沿線國家的合作與交流，與俄羅斯頓河國立技術大學聯(lián)合開設山東省第一家非獨立法人中俄合作辦學機構——頓河學院。積極開展境外辦學，在泰國孔敬設立“山東交通-孔敬學院”，在俄羅斯伊爾庫茨克設立中俄交通教育學院。

　　交通教育，累累碩果;篳路藍縷，凝心聚魄。歷代交院人艱苦奮斗，自強不息，以創(chuàng)業(yè)的精神、創(chuàng)新的意識、科學的態(tài)度、務實的工作，致力于服務國家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟社會發(fā)展。在新的歷史起點上，學校深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹黨的教育方針，堅持和加強黨對教育工作的全面領導，堅持社會主義辦學方向，全面落實立德樹人根本任務，全面深化綜合改革，著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和教學科研水平，為建設具有鮮明交通特色的高水平應用型大學不斷努力奮斗!

　　(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截至2024年12月)

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