由北京吉利大學汽車學院學子自行設計制造的“吉利星”賽車日前亮相上海F1賽車場。經(jīng)過兩天的激烈角逐，“吉利星”從2008年本田中國節(jié)能競技大賽的108輛參賽賽車中脫穎而出，獲得了本屆大賽的唯一一個“最佳設計獎”，同時獲得獎項的中國高校是上海同濟大學。這也是該大賽中榮獲最高獎的兩所中國高校。
　　據(jù)了解，2008年本田中國節(jié)能競技大賽是第二次在中國舉行，吉利大學代表隊今年是第一次參加，也是參賽的唯一一個民辦高校。同場競技的還有來自日本、泰國，和國內(nèi)包括清華大學、同濟大學、吉林大學、哈爾濱工業(yè)大學在內(nèi)的40所大學的57支車隊。

　　據(jù)介紹，本次大賽參賽隊一律要求使用學生自己動手設計并制作的賽車。“吉利星”是吉利大學汽車學院各個專業(yè)的15名吉利學子團隊合作的成果。從材料選取、結構設計、部件優(yōu)化等多個方面，吉利學子均進行了認真研究和動手實踐，所制作的賽車也是獨一無二的。據(jù)該賽車主創(chuàng)人員之一、吉利大學汽車學院汽車電子專業(yè)學生劉若宸介紹，“吉利星”賽車外形在暑假期間就基本定型了，車身采用楔型設計，前身角度有效降低了風阻。車殼材料采用獨一無二的鳳凰竹，它采自湖南岳陽深山中，經(jīng)過一千多公里的長途運輸，由隊員們在學校編織而成。同時，綠色的鳳凰竹表面涂刷上了純天然桐油，使“吉利星”賽車經(jīng)濟、環(huán)保，又與眾不同。
　另悉，北京吉利大學是由吉利集團投資創(chuàng)辦的、以高職教育為主的全日制綜合性民辦普通高等學校，學校設有17個學院兩個研究院，其中包括汽車學院和汽車研究院，目前在學學生達到3萬人，為吉利參與國際競爭，提升企業(yè)綜合競爭力做好了源源不斷的人才儲備。