中國民用航空飛行學院2023年飛行技術專業(yè)招生簡章

　　中國民用航空飛行學院(簡稱“中飛院”)創(chuàng)建于1956年，源于人民軍隊，前身是中國人民解放軍第十四航空學校，經周恩來總理批準成立，由毛澤東主席任命首任軍政領導，肩負為國家培養(yǎng)高質量民航飛行人才的特殊使命。學校是中國民用航空局直屬，是中國民用航空局與四川省共建高校，理、工、文、管、法、藝、教育多學科協(xié)調發(fā)展，以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術和管理人才為主的高等學府，是國家全過程培養(yǎng)民航人才的“主力軍、主渠道、主陣地”。

　　66年來，中飛院培養(yǎng)了中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長、90%以上的功勛飛行員和正高級飛行員，已成為全球職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強、安全最好、質量過硬，在世界民航有著較高影響力的大學，被譽為“中國民航飛行員的搖籃”。光明日報贊譽“以一所大學支撐起一個行業(yè)”，人民日報評價“飛得高、飛得遠、飛得正”。2020年學校被列入“四川省高水平大學”名單，是亞洲第一個入選國際民航組織“未來航空人才計劃”的高校。

　　學校地跨川豫兩省五市，占地約19000畝，設有廣漢校區(qū)，在建天府校區(qū)，設有四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽5個飛行訓練分院，管理運行5個通用和運輸機場，擁有豐富的空域、航線資源，以及為滿足高質量安全運行的機務、空管、油料、安保、航衛(wèi)等系統(tǒng)資源。在四川自貢、重慶永川、河南西華建有3個訓練基地，與中航珠海飛校、北大荒通航共建梧州訓練基地和北大荒訓練基地。中飛院飛行訓練網絡貫穿祖國南北，年訓練量超35萬飛行小時。擁有21種型號400余架初、中、高級教練機，空客、波音等40多臺全飛行模擬機、固定模擬機和練習器，各型航空發(fā)動機500多臺，是全球規(guī)模最大的訓練機隊。學校著力提高飛行訓練質量與效率，建立完善飛行作風量化管理制度，研發(fā)飛行人員訓練監(jiān)控評價系統(tǒng)，開展基于飛行員核心勝任能力(PLM)的飛行訓練研究及實踐，構建了支撐有力、協(xié)同高效、開放創(chuàng)新的新時代中國特色飛行訓練體系，創(chuàng)造并保持了世界通航最佳安全記錄，兩次榮獲“中國民航飛行訓練安全五星獎”。

　　作為一所特色鮮明的大學，中飛院的學科專業(yè)和人才培養(yǎng)覆蓋了運輸航空和通用航空的各個領域，現有14個二級學院、13個碩士學位授權點，其中5個一級學科碩士學位授權點，8個專業(yè)學位類別碩士學位授權點，41個本專科專業(yè)，覆蓋了民航所有專業(yè)領域，學校目前有飛行技術專業(yè)、計算機科學與技術、信息與計算科學、英語、交通運輸、電子信息工程6個國家級一流本科專業(yè)建設點;飛行器動力工程、電氣工程及其自動化、工商管理專業(yè)3個省級一流本科專業(yè)建設點。

　　學?，F有民航局“民航飛行技術與飛行安全”和四川省“民機火災科學與安全工程”2個省部級重點實驗室，“民機復合材料協(xié)同創(chuàng)新中心”等6個共建、聯合重點實驗室(工程技術研究中心)以及“空管技術創(chuàng)新聯盟”等4個產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟。建有世界一流的航空發(fā)動機維修培訓中心，是全球最大的LEAP系列發(fā)動機培訓中心和CFM全球四大培訓中心之一。擁有“航空器防火救援院士工作站”以及全球海拔最高、性能一流的“高高原航空安全實驗室”，建有“民航數據工程與行為科學研究院”，擁有國內高校中最先進的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)，教學科研和人才培養(yǎng)覆蓋民航各個領域。在民航的科技發(fā)展中發(fā)揮了重要的引領作用。

　　中飛院聚焦國產民機安全、高效、經濟運行，著力解決國產民機制造生產卡脖子關鍵問題，與中國商飛共建“大飛機學院”和“民機飛行技術與運行聯合實驗室”，在飛行員和工程技術人員培訓、機型性能優(yōu)化、市場競爭研究等領域深度合作，全程參與國產大飛機ARJ21、C919的研發(fā)、制造、試飛、程序設計、審定、取證，助力國產民機推廣。為實現中國民航試飛人才培養(yǎng)“造血”功能，構建有中國特色的民航試飛員培訓體系，學校于2021年12月成立“民航試飛學院”，成為全球唯一全方位、全過程培養(yǎng)民航試飛人才的高校，為中國民航試飛規(guī)章標準建設，人才培養(yǎng)提供強力支撐。

　　自上世紀60年代初，學校開始接收國外公派留學生，先后為亞洲、非洲16個國家和地區(qū)培養(yǎng)了1000余名飛行、機務、空管人才。學院與國際民航組織(ICAO)、國際航空運輸協(xié)會(IATA)等國際和地區(qū)民航組織;與美國、法國、英國等21個國家和地區(qū)的民航機構、航空院校;與波音、空客、通用電氣、國際航空發(fā)動機公司等知名航空制造企業(yè)建立有廣泛的交流與合作關系。

　　學院在近70年的發(fā)展歷程中，累計培養(yǎng)了近20萬名各類民航專業(yè)技術人才，在不同歷史時期，不同專業(yè)領域涌現出了大量引領民航業(yè)安全發(fā)展的管理人才和杰出校友。他們中有以“英雄機長”劉傳健為代表的“中國民航英雄機組”成員;有勇斗歹徒、保衛(wèi)人民生命財產安全的反劫機英雄楊繼海、王儀軒、張遠生、閻文華;有感動中國的英雄機長倪介祥;有飛越科索沃戰(zhàn)火的英雄機長劉晉平;有南沙永署礁機場校驗試飛機組成員，以及國產大飛機ARJ21、C919、AG600首席試飛機組成員等等。

　　建校以來，學校全面堅持黨和國家的教育方針，全面落實立德樹人根本任務，繼承和發(fā)揚人民軍隊“紅色基因”，厚植“人民送我學飛行，我學飛行為人民”的崇高情懷，秉承“遠舉高飛，博學篤行”之校訓，弘揚“忠誠團結，勤奮嚴謹，安全精飛，求實創(chuàng)新”之校風，傳承“幫思想、教技術、帶作風”育人“九字經”教風，為國家經濟社會發(fā)展和多領域民航強國建設作出了重要貢獻，正在朝著中國特色世界一流飛行大學的目標勇毅前行。

　　一、飛行技術專業(yè)辦學情況

　　飛行技術專業(yè)作為全國唯一首批入選“國家級一流本科專業(yè)建設點”的專業(yè)，是國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，是國際民航組織(ICAO)重點推廣的“多人制機組駕駛員執(zhí)照課程(MPL, Multi-Crew Pilot License)”試點單位，實現了從飛行學生到航線運輸機駕駛員的無縫銜接，是全球領先的從飛行員初始養(yǎng)成到大型機型別訓練一攬子解決方案的飛行員培養(yǎng)院校。

　　該專業(yè)擔負著培養(yǎng)“復合知識、多元能力、民航素養(yǎng)、國際視野”飛行人才的重要職責，全面領跑運輸航空飛行員訓練理念、質量和標準。在長期的辦學實踐中，確立了“準軍事化管理”模式和“嚴字當頭、德育為先”等一系列基本原則、管理制度和工作遵循，體現著學校崇高的使命追求，彰顯著學校鮮明的辦學特色。學校擁有專職教師1434人(具有高級職稱的教師480人，碩、博士以上學位教師占比78%)，其中飛行教師501人，具有高級職稱的飛行教師57人。貫穿全國的飛行訓練網絡、世界最大的訓練機隊規(guī)模、支撐有力的飛行訓練體系、實力雄厚的科教創(chuàng)新能力、優(yōu)良傳承的育人文化氛圍，為飛行技術專業(yè)學生提供了世界一流的飛行訓練條件，得到社會各界和行業(yè)內外的廣泛認同。

　　(一)培養(yǎng)方向

　　1、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空集團有限公司、中國國際貨運航空公司、中國郵政航空有限責任公司、深圳航空有限責任公司、四川航空股份有限公司、浙江長龍航空有限公司、廈門航空有限公司、成都航空有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、華夏航空股份有限公司、多彩貴州航空有限公司、京東貨運航空有限公司、順豐航空有限公司等國內民航運輸企業(yè)飛行員(含客運、貨運)。

　　2、我校飛行教師。

　　(二)培養(yǎng)目標

　　飛行技術專業(yè)畢業(yè)生經考核合格，可獲得飛行技術專業(yè)大學本科學歷，符合學位授予條件者，可獲得工學學士學位，同時取得民航局頒發(fā)的多發(fā)商用駕駛員執(zhí)照(附加儀表等級)，滿足進入運輸航空公司飛行運行的資質要求。學員完成本科學業(yè)后，達到碩士研究生招生錄取條件的，可以繼續(xù)攻讀我校飛行運行及安全技術等方向的碩士研究生。

　　(三)學生管理

　　該專業(yè)根據民航行業(yè)要求和飛行職業(yè)特點，參照軍隊的正規(guī)化管理模式，實施準軍事化管理，“嚴”字當頭，著力培養(yǎng)飛行學生令行禁止的章法觀念、規(guī)范有序的行為習慣、嚴謹精細的民航作風、勤學苦練的優(yōu)良學風、安全第一的職業(yè)理念和高度負責任的敬業(yè)精神。全面落實立德樹人根本任務，引導學生鑄就理想信念、掌握豐富知識、錘煉高尚品格。

　　(四)就業(yè)政策

　　學生在入校時須與學校指定的委托培養(yǎng)單位(航空公司和中國民用航空飛行學院)簽訂委托培養(yǎng)協(xié)議。學生畢業(yè)后達到委托培養(yǎng)協(xié)議約定的入職條件，由委托培養(yǎng)單位安排從事相應的民用航空器駕駛崗位工作。

　　(五)中止飛行技術專業(yè)訓練課程及安置

　　學生在校學習期間，有下列情況之一者，須中止學校飛行技術專業(yè)訓練課程:

　　1、 政治條件不滿足飛行技術專業(yè)相關要求;

　　2、 身體條件不滿足飛行技術專業(yè)相關要求;

　　3、 心理素質不滿足飛行技術專業(yè)相關要求;

　　4、 理論學習成績未達到教學大綱和學校相關要求;

　　5、 飛行技術未達到教學大綱和學校相關要求;

　　6、 未按民航局和學校相關要求通過各類資質考試;

　　7、 在校期間受到兩次記過處分或一次留校察看處分;

　　8、 在校期間因為考試作弊受到學校的紀律處分;

　　9、 委托培養(yǎng)單位與學生解除培訓關系;

　　10、 不服從學校對委托培養(yǎng)單位的統(tǒng)一安排;

　　中止飛行技術專業(yè)訓練課程的學生，按學校相關規(guī)定轉入其他本科專業(yè)，畢業(yè)后自主擇業(yè)。

　　(六)收費標準

　　學費每生每年人民幣4920元，住宿費、教材費、服裝臥具費等其它費用按照四川省高校收費相關規(guī)定執(zhí)行。飛行訓練費由委托培養(yǎng)單位支付。

　　二、招生錄取

　　按照中國民用航空局、教育部文件《普通高校飛行技術專業(yè)招收飛行學生實施辦法》(民航發(fā)[2019]75號)通知要求，我校與國航、東航、南航實施校企合作招飛，同時，受國內其他航空公司委托，為其代招飛行技術專業(yè)學生。

　　(一)招飛省份

　　2023年我校擬在北京、河北、山西、陜西、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、江蘇、河南、湖北、湖南、四川、重慶、云南、廣西、廣東、山東、海南、貴州、青海、甘肅、新疆等28個省、市、自治區(qū)招飛。

　　(二)招飛計劃

　　1、學校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委托培養(yǎng)計劃來確定總招生規(guī)模和分省計劃。

　　2、2023年學校該專業(yè)預計招生1510人左右。各省市招生計劃以該省市教育考試院(省招辦)面向社會最終公布數為準。

　　(三)招生對象

　　在我校開展招飛的地區(qū)，具有中華人民共和國國籍，參加2023年普通高校招生全國統(tǒng)一考試的文、理科應、往屆高中畢業(yè)生(限男性)，年齡16—20周歲(2003年9月1日后——2007年8月31日前出生)，外語語種為英語。浙江、上海、北京、天津、海南和山東6省(市)招考模式為“3+3”，考生選考科目為物理或化學均可;河北、遼寧、江蘇、福建、湖北、湖南、廣東和重慶8省(市)招考模式為“3+1+2”，考生首選科目為物理或歷史均可、再選科目為化學(考生必須選考該科目方可報考)。

　　(四)報名條件

　　1、政治條件：擁護中國共產黨的路線、方針、政策，遵守中華人民共和國憲法和法律，熱愛祖國，熱愛人民，志愿從事中國民航事業(yè)，積極弘揚和踐行當代民航精神，符合《民用航空背景調查規(guī)定》相關標準。

　　2、身體條件：

　　(1) 身體自薦標準：(具有下列情況之一者，不能報考)

　　A 男生身高不足168cm或者超過187cm;

　　B 體重過重或過輕，體重計算方法：(身高-110)±10%;

　　C 顏面五官明顯不對稱;

　　D 骨與關節(jié)疾病或明顯的“O”型或“X”型腿、胸廓畸形等;

　　E 膽道和泌尿系統(tǒng)結石;

　　F 傳染性、難以治愈皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹;

　　G 艾滋病病毒(HIV)抗體檢測陽性;

　　H 梅毒、淋病、尖銳濕疣等性傳播疾病;

　　I 胸腔臟器手術史;

　　J 慢性消化系統(tǒng)疾病;

　　K 病毒性肝炎、乙肝表面抗原陽性或肝脾明顯腫大;

　　L泌尿生殖系統(tǒng)疾病或畸形，如腎炎或血尿，蛋白尿;

　　M 結核病，如肺結核等;

　　N 精神分裂等精神病家族史、癲癇病史;

　　O 使用成癮癖的麻醉藥品和精神藥品;

　　P 眩暈病史、暈車、暈船;

　　Q 口吃、中耳炎病史，聽力差，經常耳鳴;

　　R 裸眼視力低于C字表0.1(相當于E字表4.0)，矯正視力低于1.0，屈光度(等效球鏡)超過-4.50D～+3.00D;散光兩軸相差大于2.00D;屈光參差大于2.50D;行角膜屈光手術后未滿6個月;角膜屈光手術時未年滿18周歲;

　　S 色盲、色弱、斜弱視等;

　　T 惡性腫瘤，可能影響功能的良性腫瘤;

　　U 身體任何部位有紋身者;

　　V 哮喘病史。

　　(2)通過由我校指定的民航體檢鑒定機構進行的招飛體檢。

　　3、心理條件：參加民航局組織的飛行職業(yè)心理學檢測，符合檢測要求。

　　4、文化條件：高考成績須達到最低控制線，各省(區(qū)、市)招飛錄取最低控制分數線按當地當年高考文化課總分60%執(zhí)行;英語高考單科原始成績達到95分(含)以上;控制線上考生以文化課總分(投檔成績)從高到低按招生計劃擇優(yōu)錄取。

　　(五)報名方式

　　考生從2022年10月28日起可登錄《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》進行注冊，填報招飛申請。

　　報名網址：gaokao.chsi.com.cn/gkzt/mhzf，點擊民航飛行員“報名入口”。參加初檢面試前須完成網上報名。

　　(六)招飛流程及錄取方式

　　1、考生須完成《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》注冊報名、初檢面試、英語測試、體檢鑒定(含飛行職業(yè)心理學檢測)、確認有效招飛申請和民用航空背景調查等招飛流程。

　　2、體檢鑒定按照中國民用航空局頒布的《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》執(zhí)行，民用航空背景調查按照中國民用航空局頒布的《民用航空背景調查規(guī)定》執(zhí)行。

　　3、以上過程均合格者方能在填報高考志愿時報考本專業(yè)。

　　4、該專業(yè)按本科提前批次錄取。我校認可各省(自治區(qū)、直轄市)教育主管部門根據教育部相關規(guī)定給予相關考生的全國性加分項目和分值，但同一考生如符合多項加分條件，只取其中最高一項分值，且加分不得超過20分，合格考生按高考投檔成績從高到低順序錄取。

　　5、未完成招飛計劃的省市，考生可根據該省市考試院(招辦)安排，參加征集志愿錄取。參加征集志愿的考生，須高考成績達到所在省(市、區(qū))招飛錄取最低控制分數線，外語單科成績達到我校要求，在招飛系統(tǒng)中“報考申請”一欄“招飛院校”必須為“中國民用航空飛行學院”，方為我校承認的“有效招飛申請”。

　　6、最終錄取原則以我校公布的《2023年中國民用航空飛行學院本?？普猩鲁獭芬约案魇〖壵猩荚嚈C構的投檔規(guī)則為準。

　　(七)入校復查不合格處理

　　新生入學后，除按照教育部《普通高等學校學生管理規(guī)定》進行復查外，還須按照《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》，在三個月內由中國民用航空局“民用航空人員體檢鑒定專家委員會”進行入校復查。體檢復查不合格者，按照學校相關規(guī)定轉入其他本科專業(yè)。

　　三、聯系方式

　　(一)學校地址：四川省廣漢市南昌路四段46號

　　(二)咨詢電話:0838-5182078、5182181

　　(工作日:08：30-12：00;14：30-18：00)

　　(三)通知公告發(fā)布方式：

　　1、《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》、中國民航飛行學院招生信息網(http://zsc.cafuc.edu.cn)

　　2、微信公眾號: “中國民用航空飛行學院招生處”

　　(四)學校紀委監(jiān)督電話：0838-5182661，5183165

　　(工作日:08：30-12：00;14：30-18：00)

　　四、本簡章由中國民用航空飛行學院招生處(招飛中心)負責解釋。